三星 S8 彻底曝光;小米 6 和 6 Plus 具体参数外泄 | 极客早知道 2017 年 3 月 27 日

三星 Galaxy S8 渲染图彻底曝光

在距离 Galaxy S8 发布还不还有不到一个星期的时候,德国媒体突然间彻底曝光了 Galaxy S8 和 Galaxy S8 Plus,二者几乎没有任何秘密可言了。从曝光的图片来看,Galaxy S8 外观已经没什么悬念了,和瓷器那曝光的没什么区别,但细节方面可能有所不同。值得一提的是,Galaxy S8 的前面板均为黑色,有效避免了之前传闻中那些恐怖的「黑洞」效果。同时,后壳有四种颜色可选,珊瑚蓝位列其中。

价格方面,Galaxy S8 在德国地区的售价为 899 欧元起。

整体来说,4GB 内存算是小小的遗憾,毕竟今年没有 6GB 内存,真的很难在「军备竞赛」中占领优势地位。好消息是,基本上能够确定国行版未来会内置 6GB 内存,但处理器是骁龙 835,并非呼声更高的 Exynos 8895。

点评:这外观真的漂亮,感觉钱包已经按耐不住了……

外媒曝小米 6 和 6 Plus 具体规格参数表

小米 6 和 6 Plus 即将于四月发布,国外网站曝光了其具体规格信息:其将会分别配备 5.15 英寸/5.7 英寸的屏幕(1080P),均搭载高通骁龙 835 处理器,Adreno 540 图像处理单元,小米 6 拥有 4GB RAM,内置存储规格 32/64/128GB,而 6 Plus 则配备 6GB RAM,内置存储 64/128GB,并采用 UFS 2.0 闪存技术,两款机型均采用双 SIM 卡槽设计。

不过较为奇怪的是,规格信息显示小米 6 运行基于安卓 6.0 开发的 MIUI 8 系统,而高配机型 6 Plus 运行基于安卓 7.0 开发的 MIUI 8 系统;

摄像头方面,小米 6 采用 1900 万像素后置镜头,索尼 IMX400 传感器/小米 6 Plus 将会采用 1200 万像素的双摄像头,索尼 IMX362 传感器,前置摄像头均采用 800 万像素;

续航方面,小米 6 内置 3200mAh 容量锂聚合物电池,小米 6 Plus 内置 4500mAh 容量锂聚合物电池,值得指出的是未正式发布之前,参数规格仍不能确认。小米将于 4 月 11 日或 16 日正式发布小米 6 和 6 Plus

点评:不知道从什么时候开始,参数对于选购手机来说又变得无关紧要了……

英国内政大臣不接受消息应用的端对端加密

英国内政大臣 Amber Rudd 周日表示科技公司应该配合执法机构,应该停止向恐怖分子提供秘密通信的加密消息应用。当地媒体报道,英国出生的 Khalid Masood 在英国议会大厦外杀死四个人前发送了一段加密消息。

今天的科技公司普遍提供了端对端加密消息应用,Rudd 对此表示这是完全不可接受的,恐怖分子不应该有地方可以躲避,WhatsApp 等科技公司不应该向恐怖分子提供可以彼此通信的秘密场所。

她说,应该确保情报机构有能力渗透进入类似加密 WhatsApp 消息等不同情况。

点评:斯诺登的事情不会这么快就忘了吧,反恐并不是一切非法管控的借口。

Facebook 开始测试 GIF 评论功能

Facebook 迎接 GIF 功能已经不是新鲜事,在贴文与传讯中,早早就已经用上了这样的功能,不过很快地,他们也确认将会在贴文的评论中加入此功能了 -- 你所收到的评论将会更眼花撩乱了。根据我们 Engadget 向 Facebook 所确认的消息,证实了他们将在近期正式开始测试 GIF 评论功能,但现阶段仍只会对少部分的使用者在下周开始推送这个功能。

点评:看来,评论区斗图无论在什么地方都是刚需……

新鲜事简单报

Uber 在亚利桑那 Tempe 市测试的一辆自主驾驶汽车周五晚上发生了严重车祸,汽车在路面翻倒,附近至少两辆人类驾驶的汽车也在事故中受损,但目前没有人员严重受伤的报道。这是目前记录的涉及自主驾驶汽车的最严重车祸。Uber 证实当时汽车处于自主驾驶模式。而 Tempe 市警方发言人告诉媒体,车祸不是 Uber 的错误,它遭到了另一辆汽车的撞击。为了调查这起事故,Uber 暂停了自主驾驶测试。

科技部火炬中心主任张志宏 25 日在此间介绍说,在大众创业、万众创新的浪潮中,「独角兽」企业已成为推动经济中高速增长、迈向中高端水平的重要引擎。2015 年我国「独角兽」企业只有 70 家,而到了 2016 年已达 131 家,其中技术驱动型占绝大多数,104 家产生在国家级高新区。

昨天晚上,小米生态链品牌米家官方微博表示,将于今天下午 14 点在台北召开 2017 台湾米家新品暨品牌沟通会。随后,小米生态链品牌负责人刘德转发了这条微博,并表示这是米家品牌首次在台湾召开发布会。这应该也标志着米家品牌将正式进军台湾市场。

北京市交通委相关负责人表示,共享单车对于满足北京市民「最后一公里」出行需求,带动绿色交通发展具有积极意义。北京市希望鼓励促进共享单车规范、协调和可持续发展,将按照「市级统筹、属地管理、企业主责、规范有序」的治理思路,由北京市市级管理部门牵头制定政策规章和标准;各区政府结合属地实际,负责规范公租自行车发展具体工作。关于共享单车的停放,无论在居住区或是其他社会公共区域,应遵循与普通自行车停放区域和要求相一致的原则。共享单车运营企业和承租人均应承担各自的规范停放责任。


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