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商务部市场建设司司长郑书伟:预计汽车销售将多年来首次下滑 二手车交易量继续创历史新高

发布日期:2019-05-16 浏览次数:

每经记者 张怀水    每经编辑 姚祥云    

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图片来源:视觉中国

12月22日,全国商务工作会议在北京京西宾馆召开。在当天下午举办的媒体吹风会上,《每日经济新闻》记者获悉,尽管2018年我国汽车市场运行总体平稳,但2018年全年,我国汽车销售预计将出现多年来的首次下滑。

商务部市场建设司司长郑书伟表示,2018年,我国汽车市场运行总体平稳。1~11月份,我国汽车销售2542万辆,同比下降1.7%。其中,乘用车销售2147.8万辆,下降2.8%;商用车销售394.13万辆,增长5%。郑书伟称:“预计2018年全年汽车销售将出现多年来的首次下滑,这主要是受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓消费信心不足、乘用车购置税优惠政策退出等因素影响。”

尽管今年汽车销售有可能出现下滑,但汽车市场结构正不断优化。郑书伟指出,新能源汽车延续高速增长势头,前11个月销售新能源汽车103万辆,增速达68%。随着各地取消二手车限迁政策,二手车市场继续保持快速增长,前10个月,全国累计交易二手车1132.9万辆,同比增长13%,预计全年二手车交易量连续第3年创历史新高。

此外,《每日经济新闻》记者在媒体吹风会上获悉,当前,我国汽车保有量总量已居全球第二位,但千人汽车保有量不到170辆,远低于发达国家水平,例如美国超过800辆,日本、德国、英国、法国为600辆左右。从二手车与新车流通量比例来看,发达国家这一比例一般在1.5:1以上,如美国、德国等都超过2倍,而我国二手车交易量仅为新车销量的43%。

郑书伟指出,当前,我国二手车市场发展潜力十分巨大。随着汽车保有量继续攀升、消费文化变化和市场环境优化,二手车市场发展的庞大势能必将转化为强大动能,有力拉动汽车市场发展。

谈及2019年汽车流通领域的工作重点,郑书伟表示:“下一步,我们将从汽车流通全链条着眼,积极推进汽车流通改革,推动汽车市场加快实现高质量发展,稳住汽车消费,促进形成强大国内市场。”

“在新车方面,要积极促进汽车流通新模式、新业态发展,提高流通效率,改善消费体验。在二手车方面,严防二手车限迁政策“回潮”,修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场。”郑书伟说。

此外,在报废车和汽车后市场建设方面,郑书伟透露,明年将修订《报废汽车回收管理办法》,规范行业管理,放开报废汽车“五大总成”再制造再利用,促进老旧汽车报废更新。在汽车后市场方面,积极研究促进汽车后市场发展的政策措施,深挖汽车后市场潜力,形成新的消费增长点。



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